心正說明：國(guó)家要想強(qiáng)大，離不開科技強(qiáng)國(guó)！中國(guó)是愛好和平的國(guó)家，但是一百多年來一直受到西方帝國(guó)主義國(guó)家的侵略，兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)、甲午戰(zhàn)爭(zhēng)、八國(guó)聯(lián)軍侵略中國(guó)、日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)……給中國(guó)造成極大損失，數(shù)千萬民眾被殺害，大量國(guó)寶被掠奪……看看現(xiàn)在的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，不難推測(cè)：未來的戰(zhàn)爭(zhēng)離不開航空航天！青少年朋友一定要好好學(xué)習(xí)，將來成為國(guó)家的棟梁之才！我兒子是北航博士畢業(yè)，目前在航天院工作，我非常自豪的推薦以下四所航空航天類院校，

航空和航天是兩個(gè)方向。

航空技術(shù)主要是研制軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)及吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，航天技術(shù)主要是研制無人航天器、載人航天器、運(yùn)載火箭和導(dǎo)彈武器，最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。

簡(jiǎn)單來說，航空主要研究飛機(jī)、直升機(jī)設(shè)計(jì)以及在地球大氣層范圍的活動(dòng)，而航天研究的更多是航天器、火箭、導(dǎo)彈武器等，不僅需要穿越大氣層，還要進(jìn)入宇宙空間，因此太空環(huán)境也是航天的研究方向之一。

我國(guó)開設(shè)航空航天類專業(yè)的院校有很多，也是今年來受考生和家長(zhǎng)追捧的專業(yè)。近期有家長(zhǎng)在群里提問：哈爾濱工業(yè)大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)、北京航空航天大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)四所大學(xué)的航空航天類專業(yè)分別有哪些特色和優(yōu)勢(shì)，該怎么選？下面一起來看看：

一、北京航空航天大學(xué)

北航的前身是北京航空學(xué)院，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，也是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。

北航的名氣無疑是今天介紹的四所院校中最大的，而且在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì)學(xué)科群，而且國(guó)防科技主干學(xué)科達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。

北航受考生和家長(zhǎng)青睞的一大原因是地理位置，地處北京海淀，周圍名校環(huán)繞，包括北郵、北師大、中央財(cái)經(jīng)、中國(guó)政法等，無論是課外活動(dòng)還是實(shí)習(xí)就業(yè)，都有很多機(jī)會(huì)和資源。

還有家長(zhǎng)們非常感興趣的飛行員專業(yè)，這個(gè)專業(yè)設(shè)在北航飛行學(xué)院下，該學(xué)院主要為國(guó)內(nèi)各大航空公司培養(yǎng)飛行員，學(xué)院設(shè)有三個(gè)本科專業(yè)：飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸工程（民航機(jī)務(wù)維修）、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程。

提醒想要報(bào)考飛行員專業(yè)的考生，該專業(yè)對(duì)考生視力、身高、身體條件都有要求。

                 （陳心正父子倆）

北航培養(yǎng)了一大批院士，其中著名的有神舟飛船總師齊發(fā)云院士、發(fā)動(dòng)機(jī)專家、中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)總設(shè)計(jì)師劉大祥院士、中國(guó)載人航天飛行先驅(qū)王永志院士等。

除了一大批院士，北航還為國(guó)家貢獻(xiàn)了一大批優(yōu)秀的科學(xué)家和工程師。如殲-15總指揮、烈士羅洋、火箭技術(shù)專家王德臣等。北航校友在中國(guó)航空航天事業(yè)的建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。是北航培養(yǎng)出來的“紅色工程師”，踏出了中國(guó)人走向天空、走向宇宙的腳步。

除了科學(xué)家，北航杰出校友數(shù)不清，現(xiàn)任教育部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬就是北航畢業(yè)，原任北航校長(zhǎng)，在此僅僅列舉幾個(gè)在航空航天類的同志：

曹建國(guó)：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)

靳木春：中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師

金其明：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司總工程師

吉英存：北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司董事長(zhǎng)

柯德明：原中國(guó)航空工業(yè)總公司副總經(jīng)理

劉繼忠：中國(guó)運(yùn)載火箭研究院總指揮

沈力平：中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師、少將

王   巍：中國(guó)科學(xué)院院士，中國(guó)航天科技集團(tuán)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部部長(zhǎng)

辛萬青：中國(guó)航天科技集團(tuán)某型號(hào)副總設(shè)計(jì)師

張新國(guó)：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理

…………………………………………………………………………………………………………………………

二、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院是我國(guó)第一個(gè)以培養(yǎng)高級(jí)航天專門人才和從事航天高技術(shù)研究為主的學(xué)院，也是國(guó)際宇航大學(xué)在亞洲唯一常設(shè)分校的依托單位。

九十年代，在航天部的支持和中國(guó)空間技術(shù)研究院的協(xié)助下，建立了我國(guó)最早的衛(wèi)星工程、飛行器環(huán)境工程兩個(gè)航天類新專業(yè)和衛(wèi)星工程、載人航天工程兩個(gè)教研室。

在中國(guó)的航天系統(tǒng)領(lǐng)域有40%的人才來自哈工大，例如航天領(lǐng)域領(lǐng)軍人物李繼耐、胡世祥等。

已經(jīng)準(zhǔn)備為孩子選專業(yè)的家長(zhǎng)，可以參考2019年航天類相關(guān)的招生專業(yè)，主要設(shè)在工科試驗(yàn)班（航天與自動(dòng)化）下，該專業(yè)集群還招收電氣工程及自動(dòng)化類專業(yè)。

哈工大校友包括葉選平、鄒家華、宋健、周鐵農(nóng)、李長(zhǎng)春、王兆國(guó)等許多黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，國(guó)際原子能委員會(huì)副總干事錢積慧以及一批省部級(jí)干部、共和國(guó)將軍、中國(guó)科學(xué)院與工程院院士、教育家和著名企業(yè)家都是哈工大20世紀(jì)50至60年代中期的畢業(yè)生。改革開放后，哈工大迎來了第二個(gè)黃金時(shí)代，一批批優(yōu)秀學(xué)子走出哈工大，張春賢、栗戰(zhàn)書是新一屆的黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，李靜海、歐進(jìn)萍、方濱興成為中國(guó)最年青一代的院士；羅志軍、馬興瑞等是國(guó)家新一代的省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；竺延風(fēng)、耿昭杰、張思民、石山麟、鄧偉、宋殿權(quán)、張劍等是全國(guó)著名的企業(yè)家。哈工大還為中國(guó)航天領(lǐng)域輸送了超過8000余名畢業(yè)生，其中載人航天工程總指揮李繼耐、副總指揮胡世祥，繞月探測(cè)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟、總指揮欒恩杰，原總裝備部副部長(zhǎng)李元正，國(guó)家航天局局長(zhǎng)許達(dá)哲，“神舟”六號(hào)飛船系統(tǒng)總指揮尚志、神舟六號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠都是他們中的代表。

人民的好公仆—焦裕祿，也是哈工大著名校友之一。

………………………………………………………………………………………………………………………………

三、西北工業(yè)大學(xué)

西工大是一所具有航空、航天、航海三航特色的院校，具有國(guó)防軍工背景，隸屬工信部。也是中國(guó)唯一一所以同時(shí)發(fā)展三航工程教育和科學(xué)研究為特色的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。

歷史上，全國(guó)第一架小型無人機(jī)、第一臺(tái)地效飛行器、第一型50公斤級(jí)水下無人智能航行器和第一臺(tái)航空機(jī)載計(jì)算機(jī)均誕生于西北工大。

另外，西北工大實(shí)現(xiàn)了我國(guó)第一個(gè)無人機(jī)技術(shù)與整條生產(chǎn)線出口，擁有我國(guó)唯一的無人機(jī)特種技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和無人機(jī)系統(tǒng)國(guó)家工程中心。

學(xué)校航空學(xué)院下設(shè)：航空器設(shè)計(jì)工程系、綜合技術(shù)與控制工程系、流體力學(xué)系、航空結(jié)構(gòu)工程系與民航工程系；航天學(xué)院下設(shè)：飛行器設(shè)計(jì)工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)、飛行器動(dòng)力工程、航空航天工程4個(gè)專業(yè)。

西北工業(yè)大學(xué)實(shí)力最強(qiáng)的是航空學(xué)院（1952年交通大學(xué)、浙江大學(xué)、南京大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)的航空工程系在南京組建，與哈爾濱軍事工程學(xué)院航空工程系組成），首先建議考生們選擇報(bào)飛行器相關(guān)專業(yè)和材料相關(guān)專業(yè)，其次是航天、自動(dòng)化機(jī)械等。

政治方面：副總理吳儀、省部級(jí)譚紹文、張慶偉、黃強(qiáng)等；

科研方面：

唐長(zhǎng)紅 軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)設(shè)計(jì)師

徐德民 西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，水下航行器研究所所長(zhǎng)

張立同 西北工業(yè)大學(xué)教授

馬遠(yuǎn)良 教授

趙振業(yè) 北京航空材料研究院研究員、博士生導(dǎo)師

崔俊芝 研究員，教授

于起峰 實(shí)驗(yàn)力學(xué)、光測(cè)圖像技術(shù)專家

傅恒志 材料及冶金學(xué)著名專家，教授，博士生導(dǎo)師

其他師昌緒 金屬學(xué)及材料科學(xué)家

張慶偉 十八屆中央委員會(huì)委員

吳亞軍 全國(guó)人民代表大會(huì)代表

樊會(huì)濤 中國(guó)工程院院士 空空導(dǎo)彈專家

朱位秋 力學(xué)專家

李恒德 核材料、材料科學(xué)專家

………………………………………………………………………………………………………………

四、南京航空航天大學(xué)

南航是今天介紹的學(xué)校中唯一一所非985的211院校（以上三校均為985和211以及雙一流），從專業(yè)實(shí)力來看，稍遜色于哈工大和西北工大，從地理位置來看，不如位于北京的北航有優(yōu)勢(shì)。但從錄取分?jǐn)?shù)來看，南航比以上3所高校大約低20-30分，也是中上層次考生的最優(yōu)選擇。

此外，學(xué)校所有的專業(yè)設(shè)置均與國(guó)家的航空、航天民航領(lǐng)域息息相關(guān)，比如說飛行器設(shè)計(jì)工程專業(yè)，機(jī)械、電器、電子信息類，都和航天航空類息息相關(guān)，也都有關(guān)聯(lián)的科研項(xiàng)目。除了理工科，經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類、英語、日語、法學(xué)專業(yè)，也與國(guó)家航空航天關(guān)聯(lián)密切。

所以，未來有志從事民航系統(tǒng)工作的考生，分?jǐn)?shù)不夠上北航、哈工大、西北工業(yè)，南航也是一個(gè)很好的選擇。

著名校友：

中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng) 林左鳴南航78級(jí)校友，現(xiàn)任中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，曾任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記。曾獲評(píng)“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)”、《財(cái)富》雜志“中國(guó)最具影響力的50位商界領(lǐng)袖”、CCTV“第十四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物獎(jiǎng)”。十八屆中央委員。C919大型客機(jī)總師 吳光輝南航77級(jí)校友，中國(guó)工程院院士、現(xiàn)任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、黨委常委、C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師。C919大型客機(jī)，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。直10、直19總師 吳希明南航80級(jí)校友，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任、航空研究院副院長(zhǎng)、直升機(jī)公司總設(shè)計(jì)師，航空工業(yè)首席技術(shù)專家。直10、直19武裝直升機(jī)和重型運(yùn)輸直升機(jī)等三型國(guó)家重大工程型號(hào)總設(shè)計(jì)師。AG600水陸兩棲飛機(jī)總師 黃領(lǐng)才南航84級(jí)校友，現(xiàn)任航空工業(yè)通飛總工程師，“鯤龍”AG600總設(shè)計(jì)師。“鯤龍”AG600中國(guó)大飛機(jī)三劍客之一，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī)，是世界在研最大的水陸兩用飛機(jī)。北斗三號(hào)衛(wèi)星總師 陳忠貴南航86級(jí)校友，現(xiàn)任航天科技中國(guó)空間技術(shù)研究院（航天五院）總體部研究員，北斗三號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師。北斗是我國(guó)自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，目前已經(jīng)發(fā)射19顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，預(yù)計(jì)在2020年完成全球組網(wǎng)計(jì)劃。